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“东风汽车”在新能源领域不仅注重新产品的及时投放,在原有新能源产品的销售领域,根据当地政策和不同客户需求及时调整金融、服务等资源,开展与多方金融机构合作,为客户提供灵活的金融服务,降低购车成本。目前,“东风汽车”在新能源领域已完成售前经销商百余家、售后服务站数百家的市场服务网络建设,实现了为用户提供涵盖生产、销售、服务的产品全周期解决方案。由此,东风集团旗下轻型商用车业务在新能源领域销量实现了较大幅度的提升,1-8月实现了销售12411辆的目标,同比实现了50.86%的增长。
凯普特EV350pro动力方面,电机匹配的是永磁同步电机,峰值功率为115kW,扭矩达到350N·m,车速可达90km/h,爬坡度≥25%,这样的动力水平也目前同级别车型中的主流水准。底盘方面,凯普特EV350 PRO的前桥载荷为1610kg,后桥载荷达到了2885kg,采用的是前2后3+2的少片簧设计,实现车辆轻量化的同时兼顾了车辆的承载能力和减震能力。
凯普特EV350pro搭载了宁德时代电池,电池容量具有98.04kWh,工况续航里程为380km。货厢尺寸为4200*2100*2100mm,货厢容积18.5立方米,可满足不同运输需求及用车场景。
前大灯组集成了转向灯、LED日间行车灯和远近一体式大灯,采用直立式的经典造型;下方保险杠上配置有雾灯,上下呼应显得更有层次感,而且提高行车安全;两侧后视镜采用了分体式设计,视野区域更开阔,后续维修成本低。
全液晶的仪表盘在新能源轻卡中并不常见,而凯普特EV350pro将其作为了标配。它的色彩显示很清楚,并且涵盖了时速、电耗、预警、SOC等行车数据和警示标识,让司机能够更直观地了解到车辆实时的状况。
轻卡新能源化一直都是趋势所在,工信部公示了*365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中轻卡有41款,未来新能源轻卡之间的竞争也越来越激烈,而东风凯普特EV350 PRO作为东风旗下全新推出的升级款车型,相信它在未来市场上一定能取得不错的销量。
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