茂名东风凯普特厢式新能源4米2轻卡价格 东风凯普特EV350pro

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东风凯普特EV350的电机由汇川提供，汇川电机有较好的市场占比，性能和售后服务也同步跟进。驾车体验和自动挡几乎一致，档位上有前、后和空挡，很大程度减少了驾驶员工作强度。其采用4吨级后桥，速比5.375。和燃油车相同，该车也配置有后桥横向稳定杆，可以抑制车身侧倾，提升驾乘体验。轮胎采用真空轮胎，轮胎胎面和原来的钢丝胎一样，保证承载能力的同时，使用起来也更安全。

在路权方面，新能源电动轻卡优势也日益突显。比如，2020年3月13日，关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见中提出，对纯电动轻型货车不限行或少限行；近日，关于为北京市新能源电动轻型货车运营激励企业提供城区通行的实施方案指出，对积参与北京市新能源电动轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业发放城区货运通行证。办理时，按更换新能源车辆发放数量1:1的标准予以核发。

前大灯组集成了转向灯、LED日间行车灯和远近一体式大灯，采用直立式的经典造型；下方保险杠上配置有雾灯，上下呼应显得更有层次感，而且提高行车安全；两侧后视镜采用了分体式设计，视野区域更开阔，后续维修成本低。

凯普特EV350pro搭载了宁德时代电池，电池容量具有98.04kWh，工况续航里程为380km。货厢尺寸为4200*2100*2100mm，货厢容积18.5立方米，可满足不同运输需求及用车场景。
总体而言，新能源物流车具有广阔的发展前景，但也需要克服一些挑战才能实现更大发展。
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