中山东风凯普特EV350pro纯电动货车 东风凯普特EV350pro

“东风汽车”在新能源领域不仅注重新产品的及时投放，在原有新能源产品的销售领域，根据当地政策和不同客户需求及时调整金融、服务等资源，开展与多方金融机构合作，为客户提供灵活的金融服务，降低购车成本。目前，“东风汽车”在新能源领域已完成售前经销商百余家、售后服务站数百家的市场服务网络建设，实现了为用户提供涵盖生产、销售、服务的产品全周期解决方案。由此，东风集团旗下轻型商用车业务在新能源领域销量实现了较大幅度的提升，1-8月实现了销售12411辆的目标，同比实现了50.86%的增长。
凯普特EV350pro动力方面，电机匹配的是永磁同步电机，峰值功率为115kW，扭矩达到350N·m，车速可达90km/h，爬坡度≥25%，这样的动力水平也目前同级别车型中的主流水准。底盘方面，凯普特EV350 PRO的前桥载荷为1610kg，后桥载荷达到了2885kg，采用的是前2后3+2的少片簧设计，实现车辆轻量化的同时兼顾了车辆的承载能力和减震能力。

从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看，纯电动轻卡可比车节省4-6万元，大幅减轻运营成本压力。因为，从卡车全生命周期成本（TCO）构成来看，车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%，而后期的燃料成本约占40%，而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套98kwh电池的东风凯普特纯电动物流车为例，以耗电量40度/100km，平均每度电1元计算，百公里运营成本约40元。而同类传统轻卡，以平均油耗14L/100km、价格6元/升计算，百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算，纯电动轻卡可比车节省燃料成本至少12万元。

在路权方面，新能源电动轻卡优势也日益突显。比如，2020年3月13日，关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见中提出，对纯电动轻型货车不限行或少限行；近日，关于为北京市新能源电动轻型货车运营激励企业提供城区通行的实施方案指出，对积参与北京市新能源电动轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业发放城区货运通行证。办理时，按更换新能源车辆发放数量1:1的标准予以核发。

而与液晶仪表盘相连接的中控液晶屏同样有多样功能，除了常规的收音机、音乐、蓝牙电话、手机互联等功能外，还可手机一键投屏、显示倒车影像等丰富的功能。
轻卡新能源化一直都是趋势所在，工信部公示了*365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中轻卡有41款，未来新能源轻卡之间的竞争也越来越激烈，而东风凯普特EV350 PRO作为东风旗下全新推出的升级款车型，相信它在未来市场上一定能取得不错的销量。
http://13416225611.b2b168.com
欢迎来到广州绿动能科技有限公司网站， 具体地址是广东省广州市白云区金沙围27号，联系人是林先生。 主要经营汽车相关产品。 单位注册资金未知。 本公司经营新能源物流车租赁,新能源货车销售,二手新能源汽车批发零售等汽车，我们经营的宗旨是质量、用户、服务，公司拥有一批、服务周到的销售和技术团队，愿意以较好服务，较好的技术，与所有新老客户共同进步！